Thomas Bücker

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TAMIYA High-Lift Bausatz 58372

Ford F350 Pickup auf Dreigangchassis mit vielen Metallteilen und verständlicher Aufbauanleitung.

TAMYIA High-Lift Bausatz

Toyota HiLux Neuauflage des alten Klassikers auf dem neuen Dreigangchassis. 

Das Chassis hat immer Allradantrieb und kann wahlweise mit Frontlenkung oder mit mitlenkenden Hinterachse aufgebaut werden.

TAMIYA Produktinfo

Bausatz bei uns 419,00 Euro

Multifunktionseinheit MFC-02 für Ford F-350

Efekte:

akustisch:  Motorsound V8 oder Turbo mit Leerlauf hoch- und runterschalten, Abstellen und  Hupe

optisch: Stand-, Abblend-, Fern-, Nebel-, Blink-, Brems-, Rückfahr- und Wanrnblinklicht. 

vibration: beim Motorstart

Alarm und weitere Sonderfunktionen vorprogrammierter Demomodus, Anschlussmöglichkeit für MP3 Player und weitere. 

Preis bei uns 319,00 Euro

Kugellagersatz f. TAMIYA High-Lift komplett für den Bausatz

41 Lager für 29,50 Euro

 

Tauschkugellagersatz mit allen Kugellagern

42 Lager für 31,25 Euro

Reserveradträger im Überrollbügel der Pritsche

Zur Montage sind keine weitern Löcher zu bohren. Der Alu-Träger wird einfach in den Bügel eingesteckt und dann wieder auf der Pritsche verschraubt. Die Konstruktion versteift den Kunststoffüberrollbügel und das nach oben überstehende Ersatzrad schützt die Zusatzscheinwerfer.

 

12,00 Euro ohne Reserverad

21,00 Euro  inkl. Reserverad

Seitenschweller in ALU

 

 

 

Version  FORD F350 V8 5,4L   30,00 Euro

 

 

 

 

 

Version FORD F350 V10 6,8L  39,00 Euro auf 25 Stk. limitiert

Abnehmbare Anhängevorrichtung f. TAMIYA Ford F350 HighLift

Die Konstruktion ermöglicht es unsere Anhänger zu ziehen ohne das die Geländegängigkeit eingeschränkt ist wenn die AHK nicht benutzt wird. 

Durch Doppelklick wird das Bild in voller Größe sichtbar.

 

 36,50 Euro

Umbausatz nicht lenkbare Hinterachse

Mit diesem Paar ALU - Knuggels, die ohne Lenkarme aber dafür so gefertigt sind das sie fest immer geradeaus zeigen, kann die Hinterachse ohne Spurstangen zur richtigen Starrachse gebaut werden. Es müssen keine Teile an dem Achskörper abgeschnitten oder verändert werden so das ein Rückbau auf Allradlenkung jeder zeit möglich ist! 

 

56,00 Euro 

Spurstange in Alu mit R-/L-Gewinde

12,10 Euro

Umbaukit für Direktlenkung hier sitzt der Lenkservo vorne, idealer weise auf unserem Servoträger aus ALU, und steuert über eine kurze Stange die Lenkhebel direkt von oben.

12,10 Euro inkl. Einbauanleitung

21,00 Euro inkl. Einbauanleitung und ALU-Spurstange  

Alu Lenkhebel für TAMIYA Highlift Achse

Diese speziell gefertigten ALU Lenkhebel für die TAMIYA-Highlift Achse halten sicher deutlich mehr aus als die Original Kunststoffteile aus dem Bausatz. Wir fahren diese Teile an besonders mit dem Trailfahrzeug im schweren Gelände.

 

Preis 45,50 Euro 

Lenkkardans inkl. aller benötigten spezial Lager

durch die Kardans wird der Antriebsstrang deutlich entlastet da der Kardan die Kraft viel besser und gleichmäßiger als Knochenverbindung übertragen kann dabei wir dann auch der Lenkservo entlastet. Zusätzlich gibt es dann noch ALU Radmitnehmer die verzahnt auf der Welle sitzen.

Preis 70,00 Euro je Achse

Achsumrüstung der von Ihnen gestellten Lenkachse ist auch bei uns im Hause möglich!  Der Preis dann 65,00 Euro.

Neue Lenkachse f. TAMIYA Highlift aufgebaut und Kugelgelagert 60,00 Euro

Neue Lenkachse f. TAMIYA Highlift mit CVD's und Kugellagern 127,00 Euro

Servoträger vor dem Motorblock in ALU

Hier werden die Servos mit den Teilen 1 und 2 sehr sauber und fest mit dem Chassisrahmen verbunden. Wie hatten gleich nach dem Einbau eines sehr einfachen Servos für die Lenkung erhebliche Probleme mit dem original Kunststoffteil. 

Die Kunststoffteile sind für den reinen Schaltservobetrieb sicher ausreichend !  

20,75 Euro

Schaltungsführung

Mit diesem Teil wird die Schaltung deutlich präziser und hat auch keinen Umkehrfehler so das die Gänge immer sauber und schnell einrasten. Kann aber nur verwendet werden wenn der Lenkservo auch vorne sitzt und kleine Allradlenkung verbaut ist!

 

15,00 Euro